満鉄の株券

南満州鉄道の株券。いずれも１０株券で、額面は５００円。Yahoo!のオークションで上は２０００円、下は２１０２円でした。
　上の券に印刷されている総裁名は仙石貢（任1929年８月～1931年６月）。裏には、「家督相続」による名前の変更などがされています。最後の日付は昭和１６年４月２３日となっており、太平洋戦争が始まった年です。また下の券に印刷されている総裁は大村卓一 （任1939年３月～1943年７月）で、昭和１５年の発行です。



　下の株券の下部に描かれている機関車の絵。「あじあ号」（パシナ形）だと思ったのですが、パシイ形のようです。あじあ号が走っていたのは、帝国書院の『タペストリー』（六訂版では231㌻）にあるように大連からハルピンまででした。このうち新京- ハルピン間は軌道が脆弱なため、軸重の大きいパシナ形機関車は使用できなかったため、代わりに用いられたのがパシイ形機関車です（パシナはパシイより２０トン近く重い）。『タペストリー』の「よみとき」で、あじあ号の平均時速を求めよう、という問題がありますが、大連ｰハルピン間ではなく、新京ｰハルピン間となっているのは、このためかもしれません。大連 - 新京間701kmは所要8時間30分で表定速度（停止している時間も含んだ所要時間）は82.5km、大連 - ハルピン間943.3kmは12時間30分で表定速度は75.5kmです。

　パシイ形機関車は日中戦争後、中華民国に引渡され、中華人民共和国成立後も「勝利」という名称で使用されました。